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話說當初看車時打開 Sportsvan 的行李廂一看, 咦, 啊備胎咧 ......?

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不知道是不是網路手機科技訊息越來越發達, 聯繫變方便之後, 備胎也越來越不重要了, 手機拿起來電話一撥 Line 一打, 24hrs 道路救援就到免費, 管它是在荒野深山窮鄉僻壤, 哪還需要自己動手?  車廠大概也樂得 Cost-down 通通改以補胎劑+打氣機替代, 大家都省事省錢又方便。

不過, 偏偏就有這種 老古板的 人, 沒有備胎就不安心 ......。

老古板的理由很簡單, 試想三更半夜山裡海邊萬一需要備胎的時候, 小洞補胎劑能現場補當然最好, 但補胎劑一用這條胎大概也等於毀了 ; 不能補改 Call 道路救援可能一等要二三四個小時, 道路救援來了, 幫你拖吊到最鄰近的輪胎行, 然後呢? 運氣會這麼好每家輪胎行都剛好願意幫你做「內補 」? 萬一破損的是胎壁完全沒得補, 店家沒有你慣用的廠牌型號尺寸輪胎, 就算有得救急調得到貨也通常都會是「 繼續等+天價 」; 這時候, 備胎的價值與時效性就出來了, 大可簡單現場換好備胎, 從容慢慢開到可以幫忙仔細內補的店家, 或是撐到能以合理價位供應所需求廠牌型號尺寸輪胎的店家, 就可以省下不必要的花費與時間, 一次安心搞定。

 

當然, 也可以持反向看法說 備胎佔空間、額外荷重耗油、自己動手麻煩 ...... 等, 但終究是救急用途, 萬一時一次就回本, 權衡之下, 是撼動不了老古板的堅持的 還是幫龜毛人找了備胎組回來。

 

網拍上找到的 2012 Audi A3 備胎含原廠工具組 

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VW Group, Made in Germany 正廠件

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工具組也都是 Audi 正廠件, 新到都沒使痕跡

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備胎鐵圈, 正面標籤貼紙也都完好無缺, 乾乾淨淨

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鐵圈規格是 3.5J, 5H, 112, ET 25.5 (跟之前 Golf7代/Golf7.5代 還有標配備胎時的原廠備胎尺寸完全一樣)

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VW AG 1K0601 027AL 驗明正身

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這碼就看不懂規格了 .....

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鐵圈面也是乾淨如新, 沒有使用痕跡也沒有撞損或鏽蝕 (感謝賣家願意割愛 ......)

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輪胎面狀況看是沒落地磨耗過, 輪胎尺寸是 T125/70/R16 96M, Hankook S300 (跟之前 Golf7代/Golf7.5代 還有標配備胎時的原廠備胎尺寸廠牌完全一樣)IMG_4104_resize.jpg

 

新胎保護白蠟也都還在, 狀況不錯

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但要安裝上車, 還要多找一個零件, 備胎固定螺絲柱 ;

 

其實就算台灣 VW 減配備偷了備胎, 但車體上的預留孔位還是在, 只要購入正確規格與合宜長度的備胎螺絲固定柱, 就可以牢牢固定好備胎不會晃動 ; 這個台灣網拍找不到, 淘寶一隻約 RMB $25 但運費要 $20~$40 都比台灣原廠貨零件報價還貴 ...... ; 趁新車回滿月回廠例行檢查詢問了價格 & 零件料號 (因為台灣版本的 Sportsvan 一開始引進時就沒備胎, 是查無 Sportsvan 專用料號的, 請接待改用 Golf 7 去查就行)  

 

這個備胎固定用螺絲柱 料號 1K0 803 899 D, 原廠報價 NT$241元, 不算貴, 應該是近年 VAG 車系的通用零件 (要留意這個備胎固定柱有 短版/一般備胎用 與 長版/重低音箱用 兩種規格, 別買錯了)

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如果要合新購的備胎工具組, 長度太長, 會卡到中間千斤頂的下緣, 只好拿出 Bosch 切割機再手工切削一番 ......

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切完後的長度, 上蓋原本是卡榫固定, 切削後改成用 AB 膠黏合固定

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切削後的長度比例如下圖

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上蓋粘合後

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實際安裝在 Sportsvan 後行李廂中的狀況

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固定螺絲上端 vs. 千金頂下端 的剩餘距離約 0.5cm, 剛剛好

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原本隨車的工具包(電動打氣機/補胎劑/簡易工具)一樣可以塞在備胎周圍邊角 ; 周邊一樣還有不少空間可以放小東西不影響, 行李廂蓋板也可以正常或降板使用, 完裝度與原廠附備胎車款同。

 

就醬, 多了個備胎, 老古板們 有備無患。

 

 

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