是的, 您沒看錯, 我們家的 PoloGu, 爆水管了。
話說某個尋常吃完晚餐開著 PoloGu 回家的路上, 下了快速道路進入市區之後, 突然覺得冷氣似乎有點不冷, 困惑之際已順勢進入社區地下室車道 ; 接著而來的是在下坡車道上的異常熄火, 再發動後瞥見水溫有微幅升高, 剛停入車位, 聽得 "啵" 一聲, 瞬間前方引擎蓋就冒出陣陣白煙 ......, 下車一看, 冷卻水已洩流滿地。
是的, 我們家的 PoloGu, 爆水管了。
老車想順便仔細整理冷卻系統, 於是拖吊車全載上桃園兆慶兆阿亮老闆處理 ; 爆裂的熱水管在引擎後方節氣門/近氣歧管下方, 得大拆卸才換得到。
上半部拆卸後, 熱水管舊躲在底下
拆下的爆裂水管, 很駭人的爆裂法, 難怪當時是瞬間煙霧嬝繞, 冷卻水在十來秒內流光 ......
換上的新熱水管, 一樣正廠件, 安全第一
另個角度看
16年, 21萬多公里的老車, 拆卸水管的過程, 難免 ......
原本只有一咪咪小裂縫輕微滲漏的水管座, 也難逃老化脆裂的運命
不用想太多, 安全第一, 該換的還是得換
新舊水管座對比 (上新/下舊)
新舊水管座對比 (上新/下舊)
新舊水管座對比 (上新/下舊)
換下來的熱水管 & 水管座,
已有規劃要換車好一陣子了, 不想再買雙B, Volvo 妥善率也不好, 試過一輪日本進口車系, 操控行路性路感完全無法適應 ; 最終還是回頭鎖定 VW Sportsvan,
原因無他, 路感/安全/空間/機能/樸實質感/熟悉的德式車系邏輯/熟識的維修管道與零件供應商 ;
開車, 安全第一, 其他的、能用錢處理的問題, 就當作拿買 雙B 的預算買 VW, 省下的價差, 準備好當維修預算有備無患。
或許有人會問, 16年多 21萬公里要賣可能都不值五萬不如報廢的老車, 為什麼還要這樣繼續維護他?
原因很簡單, 因為太多的回憶, 太多的情感, PoloGu 早已是我們家的一份子, 我們會好好照顧他到最後一天。
但, 我們家的 PoloGu, 真的老了 ...... 。