這篇真的是失心瘋來著的案例, 奉勸沒事還是不要亂爬網文比較好 ......
話說入手了 Salsa Sport 後, 老是覺得手感偏軟；
試裝拉起來的感覺是箱體會略變形晃動, 不是很扎實 ; 滿載拉鍊關上後箱體會有些許變形, 拉鍊兩側會呈現高低差與背後拉鍊/鉸鏈側不規則變形等狀況, 加上 Salsa Sport 的把手都是全塑膠材質, full-loaded 時就算是同時拉著上方與側邊兩個把手也還是會擔心有點誇張的箱體變形量跟不知道什麼時候會斷掉的軟塑膠把手 ...... ;
雖說一樣好裝好拉好推, 但對事事偏好紮實質感的龜毛人我, 老實說心裡是有矛盾掙扎。
於是又回到尋找這種運動型行李箱的原點,
到底是要 輕便的軟的但可能不耐用的塑膠材質? 還是堅固的笨重的但紮實的金屬材質?
要大型的肚量? 還是中型的便利？
長時使用後要面對 塑膠箱泛白的磨損傷? 還是金屬箱的刮損與凹痕?
猶豫間又不小心瞄到適合的網拍物件, 想說既然暫難以抉擇, 那不如就兩咖都先買進來細細體會再定去留 ; 於是幾番掙扎後, 家裡就不小心又多了一個 Topas Sport ......。
一樣要 etag 版本的, 雖然沒啥實用價值, LV 集團接手後全系列新年式款也都取消了 etag, 但自己下載 App 編輯個可愛圖案, 看上去還是賞心悅目 + 帶點自以為是的科技感, 還有一眼就可清楚辨識不會是山寨假貨 ......
不同造型但一樣好看好推的輪子
Rimowa Multiwheel logo
TENTE 專利輪子
金屬鉸鏈, Made in Germany
迷人的類 Ju-52 機身線條, 鋁鎂合金經典箱體
箱體前方的便利扣帶
拉開來長這樣, 這個很好用, 但 LV 新款好像全面取消了這個設計 ...... ; 扣帶頭內側是兩顆內六角螺絲固定
粗勇鋁框, TSA 海關鎖
TSA 海關鎖頭一樣都是 006
鎖頭內側有塑膠保護蓋板
箱體上方的提把, 這個比 Salsa Sport 粗勇多了, 信心感十足；中間部位有個塑料小豆豆, 用來當提把緩衝墊的
側邊提把凹槽裡的 Rimowa logo；同心圓金屬刻紋字體, 右上角 R 標小細字體
Logo 字體上其實是同心金屬圓弧紋, 質感很棒
箱體背面鉸鏈處的箱身序號 (購入的是 2018年款/第三季購入, 新款都已改用 17 碼白色雷射刻字取代舊款鋼刻字體, 下方並帶有小方型二維條碼供辨識) ； 鉸鏈處的 RIMOWA 字樣無右上角 R 標
箱體內裝 Logo, Made in Germany 無誤；細看這塊標籤上會有熱壓紋痕跡
內裝固定織帶、襯布與網袋, 質感都很不錯
內裝裡邊, 拉鍊拉開, 可以看到六角起子 (用來緊急時鎖緊輪子的固定螺絲用 ......)
箱體另一側拉桿端, 很意外這看似堅固的無段拉桿機構, 竟然是用熱融膠黏合在箱體上 ......
一樣金屬材質包覆邊角 (這個以後應該會很多歲月的痕跡吧 ......)
然後就, 三咖到齊, 可是好像還是不知道該怎麼選 ......
一樣交給寶貝狗子熊子試乘 ......
Limbo Creme 29" & Topas Sport Silver 75
Limbo Creme 29" & Salsa Sport Matte Black 80
Topas Sport 75 vs. Salsa Sport 80, どっち (do chi) ?
功能性重疊/家裡有限儲存空間/預算 考量, 只能留一只,
如果是你, 會怎麼選 ...... ?
後記：最終是選擇留下了 Topas Sport,
原因無他, 就自己偏好習慣的一貫德式堅固質感。
希望這個新來的小銀, 會乖乖陪伴我們一起走過下一個滿載回憶的 20 年。
留言列表
單車 
