熊言狗語

某風和日麗尋常日龜毛人開車路上來電話, 燈又亮了。

話說這 VW 新世代車的妥善率真的有點 OOXX, 印象中一天到晚在亮各式各樣的故障警示燈

這次是左後煞車燈, 徵狀是時好時壞, 像接觸不良 

因為暫沒空檔可以回廠, 暫先擱著, 結果這故障燈過陣子它就自己消失了 ......

然後過幾天, 它又自己跑出來了, 然後又消失, 然後又再跑出來 感覺有點像方唐鏡 ......

當然這小事可以自己換燈泡, 上網要查燈泡規格, 不查還好, 一查查到 VW 車一堆燈座燒融案例 ......

還在保固內只好再回 VW 保養廠處理 (按 : 已經熟到像在走灶咖, 週六不是在 VW 保養廠就是在去保養廠的路上)

果不期然, 技師拆下一看, 燈座還真的燒熔了,

看得出來嗎? 

燈泡本人沒事, 但燈座已經融到連燈泡都拔不出來 ... (後來是技師暴力破壞拔)

更換左後燈座總成 + 燈泡*1, 保個內費用 $0, 只是又浪費了一個週末上午。

第二次亮故障燈的時候, 剛好 油箱低油量 + 機油警示燈 (VW 會吃機油是正常不算毛病, 大約不到 10,000km 就會吃掉約一公升的量亮警示燈, 新車開始就這樣) 也一起亮, 好不熱鬧 ......。

ps : ＶW 小排氣量渦輪增壓車會吃機油是通病沒藥醫, 從新車就開始吃機油 ; 每次換油後 (我都請技師儘量加到油尺刻度上限至少 3/4 處), 大約開過 9,000km 前後開始就會亮機油不足警示燈要補機油, 以每 15,000km 例行換機油計, 大約會多吃掉一瓶 1L 機油。(按 : 難怪 VW 新車交車時行李廂裡都會多送一瓶原廠機油 ......)