話說當初看車時打開 Sportsvan 的行李廂一看, 咦, 啊備胎咧 ......?
不知道是不是網路手機科技訊息越來越發達, 聯繫變方便之後, 備胎也越來越不重要了, 手機拿起來電話一撥 Line 一打, 24hrs 道路救援就到免費, 管它是在荒野深山窮鄉僻壤, 哪還需要自己動手? 車廠大概也樂得 Cost-down 通通改以補胎劑+打氣機替代, 大家都省事省錢又方便。
不過, 偏偏就有這種 老古板的 人, 沒有備胎就不安心 ......。
老古板的理由很簡單, 試想三更半夜山裡海邊萬一需要備胎的時候, 小洞補胎劑能現場補當然最好, 但補胎劑一用這條胎大概也等於毀了 ; 不能補改 Call 道路救援可能一等要二三四個小時, 道路救援來了, 幫你拖吊到最鄰近的輪胎行, 然後呢? 運氣會這麼好每家輪胎行都剛好願意幫你做「內補 」? 萬一破損的是胎壁完全沒得補, 店家沒有你慣用的廠牌型號尺寸輪胎, 就算有得救急調得到貨也通常都會是「 繼續等+天價 」; 這時候, 備胎的價值與時效性就出來了, 大可簡單現場換好備胎, 從容慢慢開到可以幫忙仔細內補的店家, 或是撐到能以合理價位供應所需求廠牌型號尺寸輪胎的店家, 就可以省下不必要的花費與時間, 一次安心搞定。
當然, 也可以持反向看法說 備胎佔空間、額外荷重耗油、自己動手麻煩 ...... 等, 但終究是救急用途, 萬一時一次就回本, 權衡之下, 是撼動不了老古板的堅持的 還是幫龜毛人找了備胎組回來。
網拍上找到的 2012 Audi A3 備胎含原廠工具組
VW Group, Made in Germany 正廠件
工具組也都是 Audi 正廠件, 新到都沒使痕跡
備胎鐵圈, 正面標籤貼紙也都完好無缺, 乾乾淨淨
鐵圈規格是 3.5J, 5H, 112, ET 25.5 (跟之前 Golf7代/Golf7.5代 還有標配備胎時的原廠備胎尺寸完全一樣)
VW AG 1K0601 027AL 驗明正身
這碼就看不懂規格了 .....
鐵圈面也是乾淨如新, 沒有使用痕跡也沒有撞損或鏽蝕 (感謝賣家願意割愛 ......)
輪胎面狀況看是沒落地磨耗過, 輪胎尺寸是 T125/70/R16 96M, Hankook S300 (跟之前 Golf7代/Golf7.5代 還有標配備胎時的原廠備胎尺寸廠牌完全一樣)
新胎保護白蠟也都還在, 狀況不錯
但要安裝上車, 還要多找一個零件, 備胎固定螺絲柱 ;
其實就算台灣 VW 減配備偷了備胎, 但車體上的預留孔位還是在, 只要購入正確規格與合宜長度的備胎螺絲固定柱, 就可以牢牢固定好備胎不會晃動 ; 這個台灣網拍找不到, 淘寶一隻約 RMB $25 但運費要 $20~$40 都比台灣原廠貨零件報價還貴 ...... ; 趁新車回滿月回廠例行檢查詢問了價格 & 零件料號 (因為台灣版本的 Sportsvan 一開始引進時就沒備胎, 是查無 Sportsvan 專用料號的, 請接待改用 Golf 7 去查就行)
這個備胎固定用螺絲柱 料號 1K0 803 899 D, 原廠報價 NT$241元, 不算貴, 應該是近年 VAG 車系的通用零件 (要留意這個備胎固定柱有 短版/一般備胎用 與 長版/重低音箱用 兩種規格, 別買錯了)
如果要合新購的備胎工具組, 長度太長, 會卡到中間千斤頂的下緣, 只好拿出 Bosch 切割機再手工切削一番 ......
切完後的長度, 上蓋原本是卡榫固定, 切削後改成用 AB 膠黏合固定
切削後的長度比例如下圖
上蓋粘合後
實際安裝在 Sportsvan 後行李廂中的狀況
固定螺絲上端 vs. 千金頂下端 的剩餘距離約 0.5cm, 剛剛好
原本隨車的工具包(電動打氣機/補胎劑/簡易工具)一樣可以塞在備胎周圍邊角 ; 周邊一樣還有不少空間可以放小東西不影響, 行李廂蓋板也可以正常或降板使用, 完裝度與原廠附備胎車款同。
就醬, 多了個備胎, 老古板們 有備無患。