2019 秋日小旅行, 原本只是規劃當作墊行程的奈良半日行, 想不到意外的讓人覺得放鬆與開心。
或許是被賞楓旺季連續幾天走到哪都是滿滿賞楓人潮的京都給悶壞了, 楓景雖美, 但多到會有窒息感的人潮, 也實在是需要一點喘息的空檔。
就這樣, 趁要從京都移動到大阪之便, 選了 近鐵 KINTETSU RAIL PASS 一日券, 去奈良透透氣。
近鐵這個一日券還算蠻好用的, 可以在一日內 近鐵京都線 ＆ 近鐵奈良線 間自由使用, 很適合 京都-奈良-大阪 間的動線,
也有二日券, 也可以無限制搭乘奈良市區公車,
近鐵月台在京都站二樓, 購買一日券套票的位置就在近鐵京都站入口附近的服務中心裡 (從京都車後站進入二樓左手邊), 很好找 ;
套票長這樣, 服務人員很細心耐心地講解, 很加分。
近鐵官網購票看這裡
https://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-han/ticket/krp_1day2day.html
近鐵京都站時刻表
https://eki.kintetsu.co.jp/norikae/T5?USR=PC&slCode=360-0&d=1&dw=0
近鐵奈良站時刻表
https://eki.kintetsu.co.jp/norikae/T5?slCode=350-23&d=1&dw=0
話說這近鐵的時刻表跟一般印象中的台灣鐵路時刻表不太一樣, 網路上看了好久才看懂, 看懂之後的心得是, 嗯, 老日近鐵的這個比較清晰有條理。
近鐵京都站好像都是終端式月台, 在台灣看慣了台鐵的側式跟島式月台, 等近鐵列車進站時都很怕會像電影情節一樣暴衝 A 上來 ......
換個角度看更有臨場立體感, 火車要來了, 快逃 ......
話說日本的車站跟電車外觀跟內裝都很乾淨, 汗顏 ......
第 3 月台搭 09:55 Express 到奈良, 車程約 45mins
近鐵奈良站 5 號出口出,
站在奈良車站等著過馬路到對街的 TOYOTA, 因為帶著 Topas Sports 大冰箱, 車站投幣式儲物櫃放不下, 得人工託放行李。
位置就在 TOYOTA 旁停車場入口裡邊, 有個小櫃檯, 服務先生很禮貌客氣, 有加分。
託管 08:00 - 20:00, 每件 $500日圓
然後就馬路同側的 1 號候車亭 等公車 (日本左駕, 別跟我們一樣傻傻地差點又要再走回對面等公車 ......)
先到 國立博物館站 (N6) 下車, 目的地是這裡, 志津香公園店
咦, 一個人都沒有 !?
原來是剛開門營業的第一輪已經全數進場就坐, 第二輪人還少都在室內候位, 所以外邊排隊動線才空無一人,
拿到的號碼牌是 FF, 不知道拿到下一個序號 GG 的客人心裡會怎麼想 ......
候位的只能隔著簾子在外面眼巴巴邊聞著香味邊看人吃 ......
因為釜飯都是現點現炊, 得耐心等, 等了約莫 40來分鐘, 終於可以進場,
點了 奈良七種釜めし, 裡邊有七道食材，有：蝦/蟹/燒鰻/雞肉/牛蒡/紅蘿蔔/筍子/香菇/豌豆,
一份單點一份套餐, 外加一份季節天婦羅,
單點釜飯上菜長這樣 (¥1,250日圓)
套餐長這樣, 多了漬物, 小菜, 水果 (¥1,750日圓)
掀開木蓋, 釜飯的香氣撲鼻而來 ......
用料很實在, 吃進嘴裡都是新鮮樸實的味道, 份量也夠, 分盛出小碗吃得很有飽足感
季節時蔬天婦羅, 也不錯吃 (¥900日圓)
料夠多, 分盛小碗不同組合 假扮斯文 吃
不知道怎麼形容, 但就是會讓人覺得吃起來很清爽乾淨舒服, 完全沒有負擔的味道, 跟奈良的空氣一樣。
龜毛人說她回台灣也要開一家, 每天自己吃 ......
附湯是日本紅味增佐豆皮
龜毛人用完餐要杯盤放整齊讓人方便收拾的好規矩, 夜市路邊攤小吃店餐廳五星級飯店都一樣。
結帳是 ¥4,290 日圓 (含一成服務費) ; 有機會一定會再來叨擾拜訪。
吃完外頭一看, 哇, 外面排隊的人潮 ......
話說這 志津香 算是奈良當地排隊名店, 用餐時間一定是大排長龍, 時間規劃上最好多留點餘裕。
吃飽喝足, 準備逛 春日大社 & 東大寺 去。
奈良 志津香釜飯 官網 https://www.kamameshi-shizuka.jp
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